铁路运输论文_阵列式消声器性能曲线在地铁环控

文章摘要:通风系统的降噪声学设计和计算，一直是多数暖通工程师的短板。为暖通工程师寻找一个简约而有效的解决方案具有现实意义。阵列式消声器在地铁环控通风系统的应用已经超过10年，现已得到普遍的接受和好评。阵列式消声器在过去的10多年也不断发展完善，并已颁布了团体标准。其选用方式，除了保留传统的根据风机频谱确定消声器的消声频谱，从而选定消声器的方式外，更创新地提出了根据风机频谱和阵列式吸声体的消声特性生成的性能曲线，配合阵列式消声器可以自由灵活地调整吸声体的行列数的优势，暖通工程师在声源（主要是风机）确定后，只需要在消声器性能曲线上，根据消声要求，灵活地选择不同的长度，并根据长度、消声效果和全压损失系数的关系进行取舍。文中举例介绍了阵列式消声器性能曲线的应用方法，以及阵列式消声器行列调整满足不同消声要求的做法。暖通工程师对消声器的选型暨系统降噪声学设计计算上的工作大大简化。同时，如果工程的技术条件发生变化，阵列式消声器通过吸声体行列数变化的灵活调整，选取更经济的方案。在地铁环控通风系统中推广采用阵列式消声器，并推广采用性能曲线进行选型和优化，既可以大大降低暖通工程师的工作量，又可以在实施之后根据条件进一步优化，在达到降噪目标的前提下，选择通风阻力最小的方式，有利于节能、减碳，意义重大。

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论文DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210745

论文分类号:U231

文章来源：《铁道建筑》 网址: http://www.tiedaojianzhu.cn/qikandaodu/2022/0122/659.html